Categoría: Crónicas

Stellantis Argentina confirmó que desde mayo eliminará un turno en su planta de El Palomar, donde produce los Peugeot 208 y 2008, tras tres paradas no programadas y una demanda que cae desde julio de 2025. La decisión responde sobre todo al derrumbe de las exportaciones a Brasil, principal destino de los autos fabricados en el país, y se acompañará con un plan de retiros voluntarios. Con más de 2.000 trabajadores en la planta y ocho meses consecutivos de baja en la producción del sector, el ajuste expone la vulnerabilidad de las fábricas que no producen pick-ups y pone en alerta a toda la cadena de valor.

En Díaz, Santa Fe, la planta de Sudamericana de Lácteos está paralizada: tres meses de salarios impagos, deudas con tamberos y cheques rechazados. La comuna impulsa la ley provincial de empresas recuperadas para que los trabajadores la gestionen como cooperativa, mientras el gobierno de Milei rechaza intervenir y deja los cierres al mercado.

**Bahco deja de fabricar en Santo Tomé y mantiene solo su área comercial.** **SNA Europe Argentina** trasladará la producción a otras plantas del grupo y concentrará en la sede santafesina las tareas de distribución y posventa. La medida deja a 40 operarios sin trabajo en una planta con casi 140 años de historia, y vuelve a poner sobre la mesa el avance de la desindustrialización: se sustituye producción local por importados que, lejos de bajar precios, llegan más caros al consumidor.